Trải nghiệm cùng Nissan Navara

Phân khúc xe bán tải tại thị trường Việt Nam trước đây được biết đến với những tên tuổi như chiến binh Dmax lì lợm của Isuzu, Mitsubishi Triton với phong cách “playboy”, Ford Ranger bình dân , và hình ảnh nhà nông Toyota Hilux.

http://www.oto1000.com/images/storie...o52_resize.jpg

Một “bóng hồng chân dài" mới vừa xuất hiện trên thị trường Việt Nam vào đầu năm nay, “nàng” Navara của Nissan có sức mạnh 174 mã lực, ng cơ máy dầu 2.5L cùng hộp số ưu việt 6 cấp. Với điểm nổi bật về ng cơ và kiểu dáng hấp dẫn khi mới trình làng, Navara Nissan đã thu hút sự quan tâm của khá nhiều khách hàng. Vì thế phải mất 1-2 tháng mới có thể lấy xe sau khi đặc cọc mua xe vào thời điểm hiện nay.

Đánh giá phần nội thất

Tiếng đóng cửa kêu “bụp” chắc nịnh của Navara có thể đánh giá hệ thống cách âm của xe khá tốt. Đây cũng là kinh nghiệm của thành viên OS trải nghiệm qua nhiều xe sử dụng. Nội thất với tông màu Beige tạo cảm giác “phong trần” đối với dân đi xe bán tải. Phần táp lô của xe có thiết kế đẹp và đơn giản. Vô lăng 3 chấu có 2 thanh mạ crom tạo cảm giác mạnh mẽ cho người ngồi sau vô lăng. Hàng ghế trước có kích thước khá lớn mang lại cảm giác rộng rãi và thoải mái cho người ngồi trên xe.

http://www.oto1000.com/images/storie...o53_resize.jpg

Khoang hàng ghế phía sau khá rộng và tiện nghi với giá để cốc nước ở hộc dựng vận dụng phía trước. Chân có thể duỗi thẳng thoải mái. Tuy nhiên lưng ghế có thiết kế hơi đứng. Với vóc dáng người Á châu nhỏ người, nếu có thể “” lại băng ghế lên phía trước để tạo nghiêng của lưng ghế thì sẽ tốt hơn cho người ngồi trên xe đi những hành trình dài ngày mà không có cảm giác khó chịu với lưng thẳng đứng như thiết kế hiện nay. Không những Navara mà hầu hết các dòng xe bán tải hiện đang lưu hành tại Việt Nam đều rất không thoải mái trong các hành trình dài ngày do lưng ghế thiết kế đứng thẳng.

http://www.oto1000.com/images/storie...o54_resize.jpg

Ghế phía trước

http://www.oto1000.com/images/storie...o55_resize.jpg

Hàng ghế phía sau

Điểm 10 về kiểu dáng

Navara có chiều dài 5.230 mm, cao 1.780mm và chiều rộng là 1.850mm, với tải trọng 1.880kg và khoảng sáng gầm xe là 205mm. Phần đầu xe có thiết kế hình khối tạo cho xe kiểu dáng khỏe khoắn và mạnh mẽ theo đúng phong cách dòng xe bán tải. Điểm dễ nhận ra là đầu xe có cùng kiểu dáng của các dòng SUV quen thuộc của Nissan như Pathfinder, Patrol…

http://www.oto1000.com/images/storie...o56_resize.jpg

Thùng xe có chất liệu khá dầy...

Theo đánh giá chung của các thành viên cùng thử sức “nàng Navara” thì chất liệu tôn của xe khá dầy, khi gõ vào cánh cửa xe từ bên ngoài, dội lại là âm thanh "cộc...cộc" cho thấy được phần nào dày dặn của vật liệu. Các phần vè bánh xe (hay còn gọi là hộc bánh xe) được đúc nguyên khối theo xe chứ không dùng các chất liệu khác như nhựa hoặc composit ở mẫu xe bán tải khác. Điều này khiến xe có bền và tuổi thọ sử dụng cao hơn. Nắp ca pô xe khi mở lên cũng nặng trịch phần nào nói lên cứng cáp của thiết kế theo đúng phong cách xe “đi cày”...


Cảm nhận sau phút ban đầu…

Các dòng xe bán tải cùng phân khúc với Navara hiện nay chỉ được trang bị hộp số sàn 5 cấp. Vì thế, xe thường hay bị rung và giật nhẹ khi sử dụng cấp số lớn như 3-4 khi di chuyển ở tốc thấp trung bình 30-40km/h. Do đó, bắt buộc người điều khiển xe phải dùng số cấp thấp 1-2; như vậy kéo theo tiếng ng cơ thường “gầm gừ” rất nặng nề, đặc biệt khi vận hành trong thành phố.

http://www.oto1000.com/images/storie...o57_resize.jpg
http://www.oto1000.com/images/storie...o58_resize.jpg

Narava với lợi thế số sàn có 6 cấp số, hoạt ng trên ng cơ có công suất khá mạnh -174 mã lực, giúp cho việc vận hành Navara khá êm ái khi di chuyển trong thành phố cũng như trên xa lộ. Qua thử nghiệm cấp số 5 trên Navara ở tốc 40km/h, xe vẫn hoạt ng êm mà không bị giật, kể cả khi ở cấp số 6, vận tốc 50km/h xe cũng khá êm. Ngoài việc tạo cho xe vận hành êm ái với 6 cấp số, Navara có mức tiêu hao nhiên liệu cũng giảm. Trong khi đó, với xe 5 cấp thì cấp số 2 quá mạnh hay số 3 thì quá yếu do phân phối lực không đồng đều.

Dễ dàng “bức phá ngoạn mục” trên xa lộ

Tuy là dòng xe bán tải, nhưng xe tăng tốc nhanh do ng cơ có công suất lớn vì thế người lái dễ dàng “bứt phá” qua mặt các xe khác một cách dễ dàng. Một thành viên trong đoàn test đã chia sẻ cảm giác: “lướt Navara như lái những dòng sedan khác”. Bảng hiển thị đồng hồ của xe có vòng tour máy 6,000 vòng/phút; khi thử vận hành ở tốc 100km/h thì tour máy ở mức 2000 vòng/phút, và tăng lên 3,000 vòng/phút khi xe ở vận tốc 140km/h. Với vòng tour máy khá thấp, người lái có cảm giác xe “đằm” khi vận hành ở tốc cao.

http://www.oto1000.com/images/storie...o59_resize.jpg

Thử nghiệm “off-road nhẹ” trên “sa mạc” Việt Nam

Qua trải nghiệm từ cung đường thành phố đông đúc đến trải nghiệm tốc cao trên quốc lộ rộng rãi, chúng tôi lại có dịp thử sức mạnh 4x4 của Navara trên đồi cát trắng và hành trình trên “sa mạc” cát hàng chục cây số với nhiều đồi dốc cao và địa hình gồ ghề khác nhau. Hệ thống chuyển cầu điện tử khá tiện lợi trong việc thay đổi từ chế 1 cầu sang chế 2 cầu nhanh hoặc chậm một cách dễ dàng thông qua núm xoay trên bảng táp lô mà không cần phải dừng xe. Việc chuyển cầu trong khi xe vận hành dưới 100km/h rất tiện lợi cho người lái. Có thể chủ ng chuyển đổi cầu hợp lý trên hành trình “off-road” khi nhận biết cung đường lầy, hay dốc cao phía trước mà không phải dừng xe để rồi mất trớn khi muốn vượt qua bãi lầy hay dốc cao ..Sức mạnh lì lợm của ng cơ máy dầu giúp cho Navara dễ dàng vượt qua các đồi cát.

http://www.oto1000.com/images/storie...o60_resize.jpg

Hệ thống chuyển cầu điện tử

Thị trường xe bán tải đang hấp dẫn tại Việt Nam?

Việc giới thiệu dòng xe bán tải Navara tại thị trường Việt Nam cũng phần nào chứng mình phân khúc xe bán tải trong thời gian tới sẽ khá cạnh tranh, với lợi thế về thuế nhập khẩu thấp cũng như phí trước bạ chỉ 2%, xe có thể chở hàng hóa và di chuyển trong nội thành trong giờ cao điểm. Có lẽ người tiêu dùng Việt Nam ngày càng trở nên có “con mắt kinh tế” hơn khi tìm kiếm chọn mua mẫu xe đa năng đáp ứng được các nhu cầu công việc của mình hàng ngày.

http://www.oto1000.com/images/storie...o61_resize.jpg
http://www.oto1000.com/images/storie...o62_resize.jpg
http://www.oto1000.com/images/storie...o63_resize.jpg
http://www.oto1000.com/images/storie...o64_resize.jpg

Theo Otosaigon

Hotline: 0912 530 657 Website:www.xehoinissan.vn

Phân khúc xe bán tải tại thị trường Việt Nam trước đây được biết đến với những tên tuổi như chiến binh Dmax lì lợm của Isuzu, Mitsubishi Triton với phong cách “playboy”, Ford Ranger bình dân , và hình ảnh nhà nông Toyota Hilux.

http://www.oto1000.com/images/storie...o52_resize.jpg

Một “bóng hồng chân dài" mới vừa xuất hiện trên thị trường Việt Nam vào đầu năm nay, “nàng” Navara của Nissan có sức mạnh 174 mã lực, ng cơ máy dầu 2.5L cùng hộp số ưu việt 6 cấp. Với điểm nổi bật về ng cơ và kiểu dáng hấp dẫn khi mới trình làng, Navara Nissan đã thu hút sự quan tâm của khá nhiều khách hàng. Vì thế phải mất 1-2 tháng mới có thể lấy xe sau khi đặc cọc mua xe vào thời điểm hiện nay.

Đánh giá phần nội thất

Tiếng đóng cửa kêu “bụp” chắc nịnh của Navara có thể đánh giá hệ thống cách âm của xe khá tốt. Đây cũng là kinh nghiệm của thành viên OS trải nghiệm qua nhiều xe sử dụng. Nội thất với tông màu Beige tạo cảm giác “phong trần” đối với dân đi xe bán tải. Phần táp lô của xe có thiết kế đẹp và đơn giản. Vô lăng 3 chấu có 2 thanh mạ crom tạo cảm giác mạnh mẽ cho người ngồi sau vô lăng. Hàng ghế trước có kích thước khá lớn mang lại cảm giác rộng rãi và thoải mái cho người ngồi trên xe.

http://www.oto1000.com/images/storie...o53_resize.jpg

Khoang hàng ghế phía sau khá rộng và tiện nghi với giá để cốc nước ở hộc dựng vận dụng phía trước. Chân có thể duỗi thẳng thoải mái. Tuy nhiên lưng ghế có thiết kế hơi đứng. Với vóc dáng người Á châu nhỏ người, nếu có thể “” lại băng ghế lên phía trước để tạo nghiêng của lưng ghế thì sẽ tốt hơn cho người ngồi trên xe đi những hành trình dài ngày mà không có cảm giác khó chịu với lưng thẳng đứng như thiết kế hiện nay. Không những Navara mà hầu hết các dòng xe bán tải hiện đang lưu hành tại Việt Nam đều rất không thoải mái trong các hành trình dài ngày do lưng ghế thiết kế đứng thẳng.

http://www.oto1000.com/images/storie...o54_resize.jpg

Ghế phía trước

http://www.oto1000.com/images/storie...o55_resize.jpg

Hàng ghế phía sau

Điểm 10 về kiểu dáng

Navara có chiều dài 5.230 mm, cao 1.780mm và chiều rộng là 1.850mm, với tải trọng 1.880kg và khoảng sáng gầm xe là 205mm. Phần đầu xe có thiết kế hình khối tạo cho xe kiểu dáng khỏe khoắn và mạnh mẽ theo đúng phong cách dòng xe bán tải. Điểm dễ nhận ra là đầu xe có cùng kiểu dáng của các dòng SUV quen thuộc của Nissan như Pathfinder, Patrol…

http://www.oto1000.com/images/storie...o56_resize.jpg

Thùng xe có chất liệu khá dầy...

Theo đánh giá chung của các thành viên cùng thử sức “nàng Navara” thì chất liệu tôn của xe khá dầy, khi gõ vào cánh cửa xe từ bên ngoài, dội lại là âm thanh "cộc...cộc" cho thấy được phần nào dày dặn của vật liệu. Các phần vè bánh xe (hay còn gọi là hộc bánh xe) được đúc nguyên khối theo xe chứ không dùng các chất liệu khác như nhựa hoặc composit ở mẫu xe bán tải khác. Điều này khiến xe có bền và tuổi thọ sử dụng cao hơn. Nắp ca pô xe khi mở lên cũng nặng trịch phần nào nói lên cứng cáp của thiết kế theo đúng phong cách xe “đi cày”...


Cảm nhận sau phút ban đầu…

Các dòng xe bán tải cùng phân khúc với Navara hiện nay chỉ được trang bị hộp số sàn 5 cấp. Vì thế, xe thường hay bị rung và giật nhẹ khi sử dụng cấp số lớn như 3-4 khi di chuyển ở tốc thấp trung bình 30-40km/h. Do đó, bắt buộc người điều khiển xe phải dùng số cấp thấp 1-2; như vậy kéo theo tiếng ng cơ thường “gầm gừ” rất nặng nề, đặc biệt khi vận hành trong thành phố.

http://www.oto1000.com/images/storie...o57_resize.jpg
http://www.oto1000.com/images/storie...o58_resize.jpg

Narava với lợi thế số sàn có 6 cấp số, hoạt ng trên ng cơ có công suất khá mạnh -174 mã lực, giúp cho việc vận hành Navara khá êm ái khi di chuyển trong thành phố cũng như trên xa lộ. Qua thử nghiệm cấp số 5 trên Navara ở tốc 40km/h, xe vẫn hoạt ng êm mà không bị giật, kể cả khi ở cấp số 6, vận tốc 50km/h xe cũng khá êm. Ngoài việc tạo cho xe vận hành êm ái với 6 cấp số, Navara có mức tiêu hao nhiên liệu cũng giảm. Trong khi đó, với xe 5 cấp thì cấp số 2 quá mạnh hay số 3 thì quá yếu do phân phối lực không đồng đều.

Dễ dàng “bức phá ngoạn mục” trên xa lộ

Tuy là dòng xe bán tải, nhưng xe tăng tốc nhanh do ng cơ có công suất lớn vì thế người lái dễ dàng “bứt phá” qua mặt các xe khác một cách dễ dàng. Một thành viên trong đoàn test đã chia sẻ cảm giác: “lướt Navara như lái những dòng sedan khác”. Bảng hiển thị đồng hồ của xe có vòng tour máy 6,000 vòng/phút; khi thử vận hành ở tốc 100km/h thì tour máy ở mức 2000 vòng/phút, và tăng lên 3,000 vòng/phút khi xe ở vận tốc 140km/h. Với vòng tour máy khá thấp, người lái có cảm giác xe “đằm” khi vận hành ở tốc cao.

http://www.oto1000.com/images/storie...o59_resize.jpg

Thử nghiệm “off-road nhẹ” trên “sa mạc” Việt Nam

Qua trải nghiệm từ cung đường thành phố đông đúc đến trải nghiệm tốc cao trên quốc lộ rộng rãi, chúng tôi lại có dịp thử sức mạnh 4x4 của Navara trên đồi cát trắng và hành trình trên “sa mạc” cát hàng chục cây số với nhiều đồi dốc cao và địa hình gồ ghề khác nhau. Hệ thống chuyển cầu điện tử khá tiện lợi trong việc thay đổi từ chế 1 cầu sang chế 2 cầu nhanh hoặc chậm một cách dễ dàng thông qua núm xoay trên bảng táp lô mà không cần phải dừng xe. Việc chuyển cầu trong khi xe vận hành dưới 100km/h rất tiện lợi cho người lái. Có thể chủ ng chuyển đổi cầu hợp lý trên hành trình “off-road” khi nhận biết cung đường lầy, hay dốc cao phía trước mà không phải dừng xe để rồi mất trớn khi muốn vượt qua bãi lầy hay dốc cao ..Sức mạnh lì lợm của ng cơ máy dầu giúp cho Navara dễ dàng vượt qua các đồi cát.

http://www.oto1000.com/images/storie...o60_resize.jpg

Hệ thống chuyển cầu điện tử

Thị trường xe bán tải đang hấp dẫn tại Việt Nam?

Việc giới thiệu dòng xe bán tải Navara tại thị trường Việt Nam cũng phần nào chứng mình phân khúc xe bán tải trong thời gian tới sẽ khá cạnh tranh, với lợi thế về thuế nhập khẩu thấp cũng như phí trước bạ chỉ 2%, xe có thể chở hàng hóa và di chuyển trong nội thành trong giờ cao điểm. Có lẽ người tiêu dùng Việt Nam ngày càng trở nên có “con mắt kinh tế” hơn khi tìm kiếm chọn mua mẫu xe đa năng đáp ứng được các nhu cầu công việc của mình hàng ngày.

http://www.oto1000.com/images/storie...o61_resize.jpg
http://www.oto1000.com/images/storie...o62_resize.jpg
http://www.oto1000.com/images/storie...o63_resize.jpg
http://www.oto1000.com/images/storie...o64_resize.jpg

Theo Otosaigon

Hotline: 0912 530 657 Website:www.xehoinissan.vn

Được nhiều người tiêu dùng đánh giá cao về sự kết hợp giữa chất lượng, không gian nội thất và cảm giác lái, Sunny 2013 hứa hẹn sẽ thiết lập một nền tảng mới cho thương hiệu Nissan trong thị trường xe du lịch tại Việt Nam.

Xuất hiện lần đầu tại triển lãm ôtô quốc tế Quảng Châu (Trung Quốc) vào tháng 10/2010, Nissan Sunny thế hệ mới nhanh chóng được bán tại 170 quốc gia khác nhau với nhiều tên gọi như Versa, Almera, Latio. Đối tượng khách hàng mục tiêu của Sunny 2013 là những gia đình trẻ trong tuổi từ 30-40, đang tìm kiếm một mẫu sedan hạng trung hài hòa giữa thiết kế năng ng, chất lượng và tính năng.

Với danh hiệu “Nissan’s Best Selling Global Sedan - Chiếc xe Sedan bán tốt nhất toàn cầu của Nissan”, Sunny đã đạt được doanh số trên 720.000 xe, trong đó đặc biệt thành công tại thị trường Mỹ, Trung Quốc, Thái Lan, và Malaysia.

Thiết kế ngoại thất

http://autodaily.vn/wp-content/uploa...8/IMG_1276.jpg

Sunny 2013 hứa hẹn sẽ thiết lập một nền tảng mới cho thương hiệu Nissan trong thị trường xe du lịch tại Việt Nam

Chia sẻ khung gầm từ dòng Micra, Sunny sở hữu ngoại hình khá trẻ trung. Cụm đèn pha và đèn hậu thiết kế đồng nhất cùng những đường gân dập cao, tạo cảm giác tinh xảo và mạnh mẽ.

Xe có kích thước 4.425mm dài, 1.695mm rộng, 1.505mm cao cùng chiều dài cơ sở 2.590mm, đi kèm bộ la-zăng hợp kim nhôm 15 inch (bản AT) và la-zăng thép 14 inch (bản MT).

So với đối thủ cạnh tranh trực tiếp Toyota Vios (kích thước 4.300mm dài, 1.700mm rộng, 1.460mm cao, chiều dài cơ sở 2.550mm), Nissan Sunny sẽ mang lại cho người dùng một không gian thoải mái, rộng rãi hơn.
http://autodaily.vn/wp-content/uploa...8/IMG_1279.jpg
Một số trang bị tiêu chuẩn ở ngoại thất gồm đèn pha Halogen, đèn sương mù phía trước, sấy kính sau, chìa khóa điều khiển từ xa, kính chiếu hậu ngoài chỉnh điện, tay nắm cửa ngoại mạ c-rôm và mở nắp bình xăng bằng điện.

Không gian nội thất
http://autodaily.vn/wp-content/uploa...8/IMG_1290.jpg
Nội thất gây ấn tượng mạnh với không gian rộng rãi

Nội thất gây ấn tượng mạnh với không gian rộng rãi, hữu dụng và đầy đủ tiện nghi. Khoảng để chân hàng thế thứ 2 rộng 636mm, tương đương với những dòng xe hạng sang, mang lại sự thoải mái cho hành khách. Ngoài ra, hệ thống điều hòa hàng ghế sau c lập, người dùng có thể lựa chọn sức gió ở hai mức khác nhau, tùy theo nhu cầu.

Với khoang hành lý dung tích 490 lít, Nissan Sunny được xếp vào top những xe sở hữu diện tích chứa đồ lớn nhất trong phân khúc xe cỡ nhỏ, hơn các đối thủ như Toyota Vios (475 lít), Ford Fiesta (470 lít).

Khoảng trống đầu gối và thể tích cốp xe thoải mái và rộng đến bất ngờ

Bên cạnh đó, khoang cabin của Sunny còn nổi bật với vô-lăng bọc da trợ lực điện điều chỉnh được, tích hợp nút điều khiển âm thanh, ghế lái điều chỉnh 6 hướng và kính chiếu hậu trong xe chống chói.

Tính năng vận hành

Nissan Sunny sử dụng ng cơ xăng DOHC 1.5L, 4 xy-lanh công suất cực đại 73kW (99 mã lực) tại 6.000 vòng/phút, mô-men xoắn cực đại 134Nm tại 4.000 vòng/phút. Đi kèm hộp số sàn 5 cấp hoặc tự ng 4 cấp, Sunny có mức tiêu thụ nhiên liệu khoảng 6 lít/100km, đạt tiêu chuẩn khí thải Euro4.
http://autodaily.vn/wp-content/uploa...8/IMG_1296.jpg
Nissan Sunny sử dụng ng cơ xăng DOHC 1.5L

Xe có hệ thống treo trước c lập McPherson Struts với thanh cân bằng, hệ thống treo sau dạng thanh xoắn. Hệ thống phanh đĩa trước và phanh tang trống sau.

An toàn và công nghệ

Xe có hệ thống lái trợ lực điện, cơ cấu phanh cầu sau kiểu tang trống, cơ cấu phanh cầu trước kiểu đĩa và piston thủy lực

Tuân theo khái niệm “Safety Shield” - chiếc xe bảo vệ con người, Nissan Sunny được trang bị những công nghệ an toàn hàng đầu, mang lại sự yên tâm cho người sử dụng như túi khí trước cho người lái và hành khách, hệ thống phân phối lực phanh điện tử (EBD), hệ thống chống bó cứng phanh (ABS), hỗ trợ phanh khẩn cấp (BA), dây đai an toàn với ma sát thấp và kết cấu Zone Body (gồm vùng an toàn cứng cao và vùng có thể hấp thụ lực).

Bộ phụ kiện Impul

Nissan cũng giới thiệu gói phụ kiện Impul dành cho khách hàng có nhu cầu nâng cấp cho chiếc xe Sunny. Gói phụ kiện này bao gồm: tấm ốp trang trí cản trước và sau, ốp sườn xe hai bên và cánh lướt gió phía sau.

Ngoài ra, còn có một số chi tiết khác thuộc gói phụ kiện Impul như ốp đèn sương mù mạ crôm, lưới ngăn hành lý, ốp tay nắm mạ crôm phía trong, thanh ốp mạ c-rôm nắp lưới tản nhiệt, ốp gương tích hợp đèn xi-nhan, bộ ốp chân phanh thể thao, chắn nắng sườn xe, cảm biến lùi và thảm trải sàn.

Giá bán

Khi xuất hiện trên thị trường, Nissan Sunny sẽ có 3 phiên với các mức giá dự kiến như sau: 1.5 XV (624.000.000VNĐ), 1.5 XL (559.000.000 VNĐ) và 1.5 L (539.000.000 VNĐ).

Website: www.xehoinissan.vn www.nissanlongbien.tk
Hotline:0912 530 657

Chiếc xe bán tải hai cầu việt dã 5 chỗ đã từng giành nhiều giải thưởng ở các thị trường trên thế giới sẽ được bán tại Việt Nam với giá gần 650 triệu đồng.
Navara là mẫu xe thứ hai được Nissan Việt Nam ra mắt trong năm nay, sau mẫu Grand Livina xuất hiện hồi tháng 4. Xe được nhập khẩu nguyên chiếc từ Thái Lan với ba màu: đen, xám, bạc, sẽ được bán tại tất cả các đại lý của Nissan trên toàn quốc với giá 32.900 USD, tương đương 641.550.000 đồng (đã bao gồm VAT) và được bảo hành 3 năm hoặc 100.000 km.

Thiết kế ngoại thất của Nissan Navara nhấn mạnh vào nét nam tính của lưới tản nhiệt góc cạnh và cửa sau gờ chữ V hiện đại. Về nội thất, Navara được bố trí chỗ ngồi tiện nghi và chủ ng, với công nghệ gần giống với một chiếc sedan sang trọng. Trong phân khúc bán tải, Nissan Navara là mẫu xe có chiều dài cơ sở lớn nhất (3200mm). Nhờ đó, nó mang lại tính linh hoạt cao, như ở một chiếc xe 5 chỗ thuần túy, với rất nhiều không gian bên trong.

http://img.news.zing.vn/img/476/t476086.jpg

Trái tim của Nissan Navara là ng cơ diesel YD25DDTi phun nhiên liệu trực tiếp, sử dụng đường ống dẫn chung kết hợp với bộ tăng áp biến thiên và bộ làm mát khí nạp, tạo ra công suất tối đa 128 kW tại 4.000 vòng/phút, mô-men xoắn cực đại 403 Nm tại 2.000 vòng/phút. Thêm vào đó, Nissan Navara sử dụng hệ thống trục cân bằng ng cơ giúp mang lại khả năng siêu việt trong việc hạn chế tiếng ồn và rung ng của ng cơ.

Nissan Navara là chiếc xe đầu tiên và duy nhất trong phân khúc xe bán tải tại Việt Nam được trang bị hộp số sàn 6 cấp, mang lại cảm giác lái thực và êm ái hơn, giúp sang số chính xác và mang lại cảm giác hài lòng hơn. Navara cũng được tích hợp tỉ số truyền lực cuối cùng cao, giúp tiết kiệm nhiên liệu.
http://img.news.zing.vn/img/476/t476084.jpg
Để tăng khả năng vận hành và tiết kiệm nhiên liệu của chiếc xe trên những địa hình gồ ghề, Nissan Navara được trang bị hệ thống kiểm soát hai cầu điện tử, với các chế dẫn ng một cầu (2WD), hai cầu cao (4H) và hai cầu thấp (4LO). Hệ thống này cho phép chuyển giữa chế một cầu sang hai cầu bằng cách xoay núm điều chỉnh mà không cần phải dừng xe, miễn là chiếc xe đang chạy với vận tốc dưới 100km/h.

Những tính năng an toàn ở chiếc xe này bao gồm hệ thống phân phối lực phanh điện tử (EBD), hệ thống chống bó cứng phanh (ABS). Cấu trúc "Zone Body" và hệ thống túi khí kép phía trước SRS bảo vệ lái xe và người ngồi kế bên trong tình huống xảy ra va chạm.

Cho đến nay, đã có hơn 750.000 chiếc xe Navara được Nissan tiêu thụ ở hơn 130 nước tại châu Âu, châu Mỹ, châu Phi, châu Đại Dương, Trung Đông và châu Á.

http://img.news.zing.vn/img/476/t476083.jpg
http://img.news.zing.vn/img/476/t476087.jpg
http://img.news.zing.vn/img/476/t476085.jpg
http://img.news.zing.vn/img/476/t476088.jpg
http://img.news.zing.vn/img/476/t476090.jpg

Chiếc xe bán tải hai cầu việt dã 5 chỗ đã từng giành nhiều giải thưởng ở các thị trường trên thế giới sẽ được bán tại Việt Nam với giá gần 650 triệu đồng.
Navara là mẫu xe thứ hai được Nissan Việt Nam ra mắt trong năm nay, sau mẫu Grand Livina xuất hiện hồi tháng 4. Xe được nhập khẩu nguyên chiếc từ Thái Lan với ba màu: đen, xám, bạc, sẽ được bán tại tất cả các đại lý của Nissan trên toàn quốc với giá 32.900 USD, tương đương 641.550.000 đồng (đã bao gồm VAT) và được bảo hành 3 năm hoặc 100.000 km.

Thiết kế ngoại thất của Nissan Navara nhấn mạnh vào nét nam tính của lưới tản nhiệt góc cạnh và cửa sau gờ chữ V hiện đại. Về nội thất, Navara được bố trí chỗ ngồi tiện nghi và chủ ng, với công nghệ gần giống với một chiếc sedan sang trọng. Trong phân khúc bán tải, Nissan Navara là mẫu xe có chiều dài cơ sở lớn nhất (3200mm). Nhờ đó, nó mang lại tính linh hoạt cao, như ở một chiếc xe 5 chỗ thuần túy, với rất nhiều không gian bên trong.

http://img.news.zing.vn/img/476/t476086.jpg

Trái tim của Nissan Navara là ng cơ diesel YD25DDTi phun nhiên liệu trực tiếp, sử dụng đường ống dẫn chung kết hợp với bộ tăng áp biến thiên và bộ làm mát khí nạp, tạo ra công suất tối đa 128 kW tại 4.000 vòng/phút, mô-men xoắn cực đại 403 Nm tại 2.000 vòng/phút. Thêm vào đó, Nissan Navara sử dụng hệ thống trục cân bằng ng cơ giúp mang lại khả năng siêu việt trong việc hạn chế tiếng ồn và rung ng của ng cơ.

Nissan Navara là chiếc xe đầu tiên và duy nhất trong phân khúc xe bán tải tại Việt Nam được trang bị hộp số sàn 6 cấp, mang lại cảm giác lái thực và êm ái hơn, giúp sang số chính xác và mang lại cảm giác hài lòng hơn. Navara cũng được tích hợp tỉ số truyền lực cuối cùng cao, giúp tiết kiệm nhiên liệu.
http://img.news.zing.vn/img/476/t476084.jpg
Để tăng khả năng vận hành và tiết kiệm nhiên liệu của chiếc xe trên những địa hình gồ ghề, Nissan Navara được trang bị hệ thống kiểm soát hai cầu điện tử, với các chế dẫn ng một cầu (2WD), hai cầu cao (4H) và hai cầu thấp (4LO). Hệ thống này cho phép chuyển giữa chế một cầu sang hai cầu bằng cách xoay núm điều chỉnh mà không cần phải dừng xe, miễn là chiếc xe đang chạy với vận tốc dưới 100km/h.

Những tính năng an toàn ở chiếc xe này bao gồm hệ thống phân phối lực phanh điện tử (EBD), hệ thống chống bó cứng phanh (ABS). Cấu trúc "Zone Body" và hệ thống túi khí kép phía trước SRS bảo vệ lái xe và người ngồi kế bên trong tình huống xảy ra va chạm.

Cho đến nay, đã có hơn 750.000 chiếc xe Navara được Nissan tiêu thụ ở hơn 130 nước tại châu Âu, châu Mỹ, châu Phi, châu Đại Dương, Trung Đông và châu Á.

http://img.news.zing.vn/img/476/t476083.jpg
http://img.news.zing.vn/img/476/t476087.jpg
http://img.news.zing.vn/img/476/t476085.jpg
http://img.news.zing.vn/img/476/t476088.jpg
http://img.news.zing.vn/img/476/t476090.jpg

Chiếc xe bán tải hai cầu việt dã 5 chỗ đã từng giành nhiều giải thưởng ở các thị trường trên thế giới sẽ được bán tại Việt Nam với giá gần 650 triệu đồng.
Navara là mẫu xe thứ hai được Nissan Việt Nam ra mắt trong năm nay, sau mẫu Grand Livina xuất hiện hồi tháng 4. Xe được nhập khẩu nguyên chiếc từ Thái Lan với ba màu: đen, xám, bạc, sẽ được bán tại tất cả các đại lý của Nissan trên toàn quốc với giá 32.900 USD, tương đương 641.550.000 đồng (đã bao gồm VAT) và được bảo hành 3 năm hoặc 100.000 km.

Thiết kế ngoại thất của Nissan Navara nhấn mạnh vào nét nam tính của lưới tản nhiệt góc cạnh và cửa sau gờ chữ V hiện đại. Về nội thất, Navara được bố trí chỗ ngồi tiện nghi và chủ ng, với công nghệ gần giống với một chiếc sedan sang trọng. Trong phân khúc bán tải, Nissan Navara là mẫu xe có chiều dài cơ sở lớn nhất (3200mm). Nhờ đó, nó mang lại tính linh hoạt cao, như ở một chiếc xe 5 chỗ thuần túy, với rất nhiều không gian bên trong.

http://img.news.zing.vn/img/476/t476086.jpg

Trái tim của Nissan Navara là ng cơ diesel YD25DDTi phun nhiên liệu trực tiếp, sử dụng đường ống dẫn chung kết hợp với bộ tăng áp biến thiên và bộ làm mát khí nạp, tạo ra công suất tối đa 128 kW tại 4.000 vòng/phút, mô-men xoắn cực đại 403 Nm tại 2.000 vòng/phút. Thêm vào đó, Nissan Navara sử dụng hệ thống trục cân bằng ng cơ giúp mang lại khả năng siêu việt trong việc hạn chế tiếng ồn và rung ng của ng cơ.

Nissan Navara là chiếc xe đầu tiên và duy nhất trong phân khúc xe bán tải tại Việt Nam được trang bị hộp số sàn 6 cấp, mang lại cảm giác lái thực và êm ái hơn, giúp sang số chính xác và mang lại cảm giác hài lòng hơn. Navara cũng được tích hợp tỉ số truyền lực cuối cùng cao, giúp tiết kiệm nhiên liệu.
http://img.news.zing.vn/img/476/t476084.jpg
Để tăng khả năng vận hành và tiết kiệm nhiên liệu của chiếc xe trên những địa hình gồ ghề, Nissan Navara được trang bị hệ thống kiểm soát hai cầu điện tử, với các chế dẫn ng một cầu (2WD), hai cầu cao (4H) và hai cầu thấp (4LO). Hệ thống này cho phép chuyển giữa chế một cầu sang hai cầu bằng cách xoay núm điều chỉnh mà không cần phải dừng xe, miễn là chiếc xe đang chạy với vận tốc dưới 100km/h.

Những tính năng an toàn ở chiếc xe này bao gồm hệ thống phân phối lực phanh điện tử (EBD), hệ thống chống bó cứng phanh (ABS). Cấu trúc "Zone Body" và hệ thống túi khí kép phía trước SRS bảo vệ lái xe và người ngồi kế bên trong tình huống xảy ra va chạm.

Cho đến nay, đã có hơn 750.000 chiếc xe Navara được Nissan tiêu thụ ở hơn 130 nước tại châu Âu, châu Mỹ, châu Phi, châu Đại Dương, Trung Đông và châu Á.

http://img.news.zing.vn/img/476/t476083.jpg
http://img.news.zing.vn/img/476/t476087.jpg
http://img.news.zing.vn/img/476/t476085.jpg
http://img.news.zing.vn/img/476/t476088.jpg
http://img.news.zing.vn/img/476/t476090.jpg

Chiếc xe bán tải hai cầu việt dã 5 chỗ đã từng giành nhiều giải thưởng ở các thị trường trên thế giới sẽ được bán tại Việt Nam với giá gần 650 triệu đồng.
Navara là mẫu xe thứ hai được Nissan Việt Nam ra mắt trong năm nay, sau mẫu Grand Livina xuất hiện hồi tháng 4. Xe được nhập khẩu nguyên chiếc từ Thái Lan với ba màu: đen, xám, bạc, sẽ được bán tại tất cả các đại lý của Nissan trên toàn quốc với giá 32.900 USD, tương đương 641.550.000 đồng (đã bao gồm VAT) và được bảo hành 3 năm hoặc 100.000 km.

Thiết kế ngoại thất của Nissan Navara nhấn mạnh vào nét nam tính của lưới tản nhiệt góc cạnh và cửa sau gờ chữ V hiện đại. Về nội thất, Navara được bố trí chỗ ngồi tiện nghi và chủ ng, với công nghệ gần giống với một chiếc sedan sang trọng. Trong phân khúc bán tải, Nissan Navara là mẫu xe có chiều dài cơ sở lớn nhất (3200mm). Nhờ đó, nó mang lại tính linh hoạt cao, như ở một chiếc xe 5 chỗ thuần túy, với rất nhiều không gian bên trong.

http://img.news.zing.vn/img/476/t476086.jpg

Trái tim của Nissan Navara là ng cơ diesel YD25DDTi phun nhiên liệu trực tiếp, sử dụng đường ống dẫn chung kết hợp với bộ tăng áp biến thiên và bộ làm mát khí nạp, tạo ra công suất tối đa 128 kW tại 4.000 vòng/phút, mô-men xoắn cực đại 403 Nm tại 2.000 vòng/phút. Thêm vào đó, Nissan Navara sử dụng hệ thống trục cân bằng ng cơ giúp mang lại khả năng siêu việt trong việc hạn chế tiếng ồn và rung ng của ng cơ.

Nissan Navara là chiếc xe đầu tiên và duy nhất trong phân khúc xe bán tải tại Việt Nam được trang bị hộp số sàn 6 cấp, mang lại cảm giác lái thực và êm ái hơn, giúp sang số chính xác và mang lại cảm giác hài lòng hơn. Navara cũng được tích hợp tỉ số truyền lực cuối cùng cao, giúp tiết kiệm nhiên liệu.
http://img.news.zing.vn/img/476/t476084.jpg
Để tăng khả năng vận hành và tiết kiệm nhiên liệu của chiếc xe trên những địa hình gồ ghề, Nissan Navara được trang bị hệ thống kiểm soát hai cầu điện tử, với các chế dẫn ng một cầu (2WD), hai cầu cao (4H) và hai cầu thấp (4LO). Hệ thống này cho phép chuyển giữa chế một cầu sang hai cầu bằng cách xoay núm điều chỉnh mà không cần phải dừng xe, miễn là chiếc xe đang chạy với vận tốc dưới 100km/h.

Những tính năng an toàn ở chiếc xe này bao gồm hệ thống phân phối lực phanh điện tử (EBD), hệ thống chống bó cứng phanh (ABS). Cấu trúc "Zone Body" và hệ thống túi khí kép phía trước SRS bảo vệ lái xe và người ngồi kế bên trong tình huống xảy ra va chạm.

Cho đến nay, đã có hơn 750.000 chiếc xe Navara được Nissan tiêu thụ ở hơn 130 nước tại châu Âu, châu Mỹ, châu Phi, châu Đại Dương, Trung Đông và châu Á.

http://img.news.zing.vn/img/476/t476083.jpg
http://img.news.zing.vn/img/476/t476087.jpg
http://img.news.zing.vn/img/476/t476085.jpg
http://img.news.zing.vn/img/476/t476088.jpg
http://img.news.zing.vn/img/476/t476090.jpg