Kết quả 1 đến 2 của 2

Chủ đề: Moto Guzzi Le Mans Mark III Fullface KBC faric - môtô cá tính mạnh

  1. #1

    Moto Guzzi Le Mans Mark III Fullface KBC faric - môtô cá tính mạnh

    Yamaha trình làng Spark 115i YEC FI
    Chiếc xe mới có đèn pha cỡ lớn góc cạnh, xi-nhan vuốt nhọn và xiên chéo. Bảng đồng hồ với một bên là đồng hồ tốc , một bên hiển thị mức nhiên liệu và hộp số. Trong khi đó, Jupiter FI có đèn pha đôi và mặt đồng hồ kiểu 3D với đèn LED.
    Giá cả thì rẻ nhất so với các cửa hàng khác đấy.
    Ví dụ như :
    áo giáp monster xanh
    Giá: 1.200.000 (VNĐ)
    Mũ bảo hiểm Full Face Zebra 1 kinh 03 là một thứ vô cùng quan trọng và cần thiết dành cho người đi xe (xe đạp, xe máy, đua mô tô). Nó là thứ giúp bạn không bị chấn thương sọ não nếu gặp tai nạn xe cộ, Full Face Zebra 1 kinh 03 giúp bạn không bị gió táp vào mặt khi chạy nhanh và cũng giúp cho ngoại hình của bạn trở nên đẹp hơn, ngầu hơn.
    Moto Guzzi Le Mans Mark III - môtô cá tính mạnh
    Các chuyên gia phụ tùng Moto Guzzi tại HTMoto cung cấp mọi thứ mà Budde cần, trong đó có những thiết bị đặc biệt để giúp chiếc xe có ngoại hình thể thao và hầm hố hơn.
    Có nhiều loại Mũ Bảo Hiểm Fullface KBC californian với chức năng bảo vệ khác nhau, tùy vào bạn hay chạy xe ở đâu mà chọn cho mình một chiếc nón cho phù hợp.
    Bạn muốn tìm mua mũ bảo hiểm cho moto thì hãy liên hệ ở đây :
    CÔNG TY TNHH THỂ THAO 2000
    Địa chỉ : 277 - Đường 3/2 - P.10 - Q.10 - TP. HCM.
    Điện thoại : 08.66.828.929 - 0937.903.037
    Email : kd2000sport@yahoo.com - Nick: kd2000sport - Sky: nvmanh2000
    Web : baohomoto.net - 2000sport.vn - baohomoto.com- phukienmoto.com
    Bạn đến đây không chỉ tìm được loại mũ bảo hiểm - Fullface KBC TopGun bạn thích mà còn có thể mua bất kì loại bảo hộ moto nào.
    Áo giáp khoác này là strudiata để cung cấp một mức thoải mái nhờ vào việc cắt giảm làm việc và chèn trong vải đàn hồi và điều chỉnh phong phú, và có một lớp lót có thể tháo rời và bảo vệ hợp di ng.
    Áo giáp monster có 2 màu và 1 số mẫu khác.
    Kawasaki tuyệt đẹp - từ bản vẽ đến tác phẩm thực
    Phần đuôi xe gần như không có gì với chắn bùn sau được thu gọn tối thiểu trong khi chắn bùn trước hoàn toàn biến mất. Yên xe được thiết kế gần như gắn liền với khung.

  2. #2

Thông tin về chủ đề này

Users Browsing this Thread

Có 1 người đang xem chủ đề. (0 thành viên và 1 khách)

Tag của Chủ đề này

Đánh dấu

Quyền viết bài

  • Bạn Không thể gửi Chủ đề mới
  • Bạn Không thể Gửi trả lời
  • Bạn Không thể Gửi file đính kèm
  • Bạn Không thể Sửa bài viết của mình
  •